云南叉車(chē)租賃專(zhuān)家分析，國內叉車(chē)業(yè)發(fā)展速度緩慢的原因主要的四點(diǎn)：一是，中國勞動(dòng)市場(chǎng)豐富，價(jià)格低廉;二是，國內市場(chǎng)主題是由85%的中小企業(yè)組成，對于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)，承擔每臺十幾萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的叉車(chē)采購費用，無(wú)疑是一個(gè)不小的壓力;三是，競爭激烈，國內市場(chǎng)的叉車(chē)品牌以每年120-150%的速度增長(cháng)，據不完全統計，截止產(chǎn)值2002年12月底，國內市場(chǎng)叉車(chē)的叉車(chē)品牌達到120多家;四是，叉車(chē)價(jià)位較高，由于叉車(chē)企業(yè)生產(chǎn)規模小，很難降低生產(chǎn)成本。
叉車(chē)行業(yè)雖有不短的歷史，但真正市場(chǎng)形成也不過(guò)是二三十年;現代租賃業(yè)尤其是融資租賃也僅是20世紀80年代改革開(kāi)放后才進(jìn)入人們的經(jīng)濟生活。云南叉車(chē)租賃到底始于何日，我們無(wú)法考證，但可以肯定只是近幾年的事情。
租賃叉車(chē)，是新興的租賃行業(yè)。用戶(hù)只需交納少量的保證金，即可擁有叉車(chē)的使用權，由廠(chǎng)家提供與銷(xiāo)售同樣的售后服務(wù)。此舉立即得到眾多叉車(chē)知名廠(chǎng)家的響應。
據專(zhuān)家分析，此項計劃將為發(fā)展緩慢的國內叉車(chē)業(yè)注入一針興奮劑，迅速帶動(dòng)叉車(chē)業(yè)的成長(cháng)，進(jìn)一步規范國內叉車(chē)業(yè)市場(chǎng)，促進(jìn)行業(yè)的健康有序發(fā)展。
中國叉車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)40余年的發(fā)展，時(shí)至今日，其市場(chǎng)可謂是幾番風(fēng)起云涌，云南叉車(chē)租賃在國內外叉車(chē)企業(yè)競相登臺，群雄鏖戰，近半個(gè)世紀的大浪淘沙之后，叉車(chē)市場(chǎng)已逐步走向穩中求進(jìn)的發(fā)展期。
而提到叉車(chē)租賃，相形之下，大概僅可謂之“風(fēng)生水起”，尚處于市場(chǎng)萌動(dòng)期。那么，叉車(chē)租賃在中國的現狀及發(fā)展空間如何?對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，云南叉車(chē)租賃到底是否劃算?企業(yè)租賃叉車(chē)需要哪些條件?中國叉車(chē)租賃市場(chǎng)存在哪些問(wèn)題?領(lǐng)先廠(chǎng)家及專(zhuān)家一一做客“對話(huà)高端”，闡述前沿觀(guān)點(diǎn)，供讀者借鑒。